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需求痛點

  • 證據(jù)鏈不完整

    ——

    無車輛駛?cè)?、自動識別、駛出的圖片、視頻后期追溯無法提供直觀的證據(jù)鏈。全程人工手持PDA干預(yù)的收費模式遇到停車量大需要管理的車位太多時無法及時收費導(dǎo)致逃費現(xiàn)象嚴(yán)重、經(jīng)營效益嚴(yán)重下滑。

  • 管理成本大效率低

    ——

    人工收費方式勞動強度大、效率低,而且容易在財務(wù)上造成漏洞和現(xiàn)金流失。路邊違法停車現(xiàn)象嚴(yán)重,僅依靠執(zhí)法部門管理,工作強度高、效率低。

  • 周轉(zhuǎn)率低飽和度高

    ——

    免費路內(nèi)停車位停車時間較長,定價不合理等原因造成周轉(zhuǎn)率低;未收費的路內(nèi)泊位基本都處于過飽和狀態(tài)。

  • 市容臟、亂、差

    ——

    違法停車現(xiàn)象嚴(yán)重。車輛占用非機動車、行車道、人行道空間,阻礙其它和行人的正常通行。

方案優(yōu)勢
  • 全程監(jiān)控、完整可追溯證據(jù)鏈
    采用視頻方式實現(xiàn)泊位狀態(tài)的檢測以及車輛信息的抓取,圖片視頻記錄停車過程,為欠/逃費逃追繳提供有力證據(jù),車牌精準(zhǔn)檢測+用戶自主繳費(移動支付),節(jié)省前端人力投入,具備時時無人值守
    對設(shè)備異常車位報警傳導(dǎo)至指揮平臺用加入人工干預(yù)PDA設(shè)備1個人輕松管理500個以上車位。
  • 車位異常報警 助力管理升級
    路內(nèi)泊位車輛管理難度大。泊位開放、無障礙進出的特點,致使自行車、電動車、貨車類大型車輛占位,壓線、跨位停車等不文明現(xiàn)象層出不窮。但運營方一直缺少智能化的管理手段,使得停車資產(chǎn)不斷流失,部分路段累計停車費損失高達50%。
    研發(fā)了車位異常事態(tài)報警功能,通過內(nèi)置自行車、電動車和各類機動車檢測模型,車頭/車尾檢測和三維底盤回歸算法等,實現(xiàn)車輛類型、停放姿態(tài)和車輛與車位框位置關(guān)系的精準(zhǔn)判斷。
  • 執(zhí)法取證自動化、欠費追繳法制化
    車輛剮蹭、盜、搶等現(xiàn)象,管理部門可追溯責(zé)任。黑名單車輛稽查布控,預(yù)警并定位車輛停放位置。
    調(diào)用系統(tǒng)未繳費證據(jù),由相關(guān)部門追繳費用。解決欠費追繳等爭議,使路內(nèi)停車收費有理有據(jù)
  • 收費方式無人化
    因為有強大的視頻證據(jù)鏈作為支撐,把抱有僥幸逃費心里態(tài)度的車主大大減少。加之政府授權(quán)、清晰可見的收費明細告示標(biāo)志牌使停車場實現(xiàn)公平、公開、透明收費
    車主手機端支付、ETC無感支付,停車收費效率提高。

經(jīng)典案例

沒有經(jīng)典案例

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