來(lái)源:發(fā)布時(shí)間:2023-03-27
GTC作為航站樓前的地面交通中心,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是其中的一個(gè)重要組成部分。GTC停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用一次性電子二維碼或視頻識(shí)別車(chē)牌作為臨時(shí)客戶(hù)票卡,采用電子賬號(hào)作為長(zhǎng)期客戶(hù)卡。系統(tǒng)采用電子支付自助繳費(fèi)、APP自助繳費(fèi)、ETC 繳費(fèi)的收費(fèi)管理模式。
智慧停車(chē)樓工程包括出入口車(chē)輛視頻檢測(cè)器、車(chē)位視頻檢測(cè)器(雙車(chē)位檢測(cè)器,三車(chē)位檢測(cè)器)、引導(dǎo)屏、IP SAN 存儲(chǔ)和可視化視頻平臺(tái)等產(chǎn)品及整體解決方案,并與出入口道閘系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智慧停車(chē)樓管理系統(tǒng)。
出入口車(chē)輛檢測(cè)
在停車(chē)樓的出/入口采用雙車(chē)輛檢測(cè)器的方式,進(jìn)行車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛顏色識(shí)別,將結(jié)果送給道閘系統(tǒng),并控制道閘的升降;采集的視頻記錄車(chē)輛進(jìn)出的全過(guò)程。雙車(chē)輛檢測(cè)器采用左右安裝的方式,有效解決出/ 入口進(jìn)深較短,車(chē)身無(wú)法拉直等情況下無(wú)法識(shí)別車(chē)牌問(wèn)題,提高識(shí)別率。
LED 車(chē)位引導(dǎo)屏
車(chē)位誘導(dǎo)屏采用整體到局部的方式給予空閑車(chē)位提示信息,使車(chē)主能夠盡快找到車(chē)位停下來(lái),避免主通道擁堵。
◆ 在停車(chē)場(chǎng)入口處,安裝所有樓層空余車(chē)位的引導(dǎo)屏;
◆ 在所有上下樓層間的通道口入口處,安裝其他樓層的空余車(chē)位引導(dǎo)屏;
◆ 在到達(dá)每層的入口處,安裝分區(qū)空余車(chē)位引導(dǎo)屏;
◆ 在每個(gè)樓層的主通道車(chē)位主停車(chē)側(cè),安裝顯示空余車(chē)位的引導(dǎo)小屏;
◆ 車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)通道后,通過(guò)觀察車(chē)位顯示燈找到空車(chē)位并停車(chē)。
車(chē)位檢測(cè)及引導(dǎo)
在單/ 雙車(chē)位部署1-3車(chē)位單目視頻檢測(cè)器,在3-6車(chē)位部署雙目車(chē)位視頻檢測(cè)器,主要實(shí)現(xiàn)以下功能:車(chē)位占用檢測(cè),用于空閑車(chē)位引導(dǎo);車(chē)牌號(hào)識(shí)別,用于反向?qū)ぼ?chē)。結(jié)合管理平臺(tái)還可以提供如下增值管理功能:跨車(chē)位占用告警、非法占用車(chē)位告警、僵尸車(chē)告警、敏感車(chē)告警。車(chē)位檢測(cè)器采集的視頻為車(chē)輛刮蹭、盜搶等事件提供有效證據(jù)。車(chē)位檢測(cè)器采用手拉手鏈?zhǔn)讲渴穑晒?jié)省90% 交換機(jī)端口數(shù)量,節(jié)省80% 線纜長(zhǎng)度,減少投資和降低施工難度;支持?jǐn)嚯娞由?,自?dòng)旁路故障設(shè)備;DC 9-25V 超寬壓設(shè)計(jì),為集中供電提供良好條件。系統(tǒng)計(jì)算的各區(qū)域空位車(chē)位信息,可以通過(guò)就近車(chē)位檢測(cè)器的485接口輸出到引導(dǎo)屏。
車(chē)位檢測(cè)器的指示燈,以不同的顏色標(biāo)識(shí)相應(yīng)檢測(cè)區(qū)域車(chē)位的占用情況,引導(dǎo)車(chē)主快速找到車(chē)位:紅色表示無(wú)空車(chē)位,綠色表示有空車(chē)位。車(chē)位檢測(cè)器外接更大功率指示燈來(lái)增強(qiáng)燈光引導(dǎo)效果。
亦可部署車(chē)型識(shí)別子系統(tǒng),對(duì)車(chē)位檢測(cè)器識(shí)別失敗的車(chē)輛或無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)行二次識(shí)別:根據(jù)車(chē)輛前臉自動(dòng)識(shí)別出車(chē)的品牌、車(chē)系和年代等信息,并將車(chē)輛信息以結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,并通過(guò)專(zhuān)業(yè)的客戶(hù)端程序進(jìn)行呈現(xiàn),完成查詢(xún),檢測(cè)等功能。智慧停車(chē)樓開(kāi)啟了機(jī)場(chǎng)智慧服務(wù)時(shí)代,正成為建設(shè)熱點(diǎn)。
反向?qū)ぼ?chē)
系統(tǒng)采集的車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛信息和車(chē)位信息,與停車(chē)樓的分區(qū)圖結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛位置的精確定位和尋車(chē)路徑的準(zhǔn)確提供。車(chē)主可以通過(guò)安裝在電梯口的自助查詢(xún)終端和手機(jī)APP 進(jìn)行車(chē)輛查詢(xún),獲取到其車(chē)輛停放位置和動(dòng)態(tài)線路圖,幫助車(chē)主找到自己的車(chē)輛。
VIP通道
對(duì)于機(jī)場(chǎng)重要客戶(hù),機(jī)場(chǎng)有專(zhuān)用要客通道。管理人員提前將要客車(chē)輛車(chē)牌錄入耀停車(chē)停車(chē)管理系統(tǒng),通過(guò)要客通道的智能車(chē)牌識(shí)別,對(duì)識(shí)別后符合需求的客戶(hù)車(chē)輛直接放行,使要客人員能快速進(jìn)入專(zhuān)用通道及停車(chē)區(qū)域。
選擇距離出發(fā)值機(jī)區(qū)域近的相對(duì)獨(dú)立區(qū)域,使用智能車(chē)位鎖將預(yù)約區(qū)域封閉,封閉后不影響整體停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛通行能力。在出口、入口安裝車(chē)輛視頻檢測(cè)器和道閘;識(shí)別為預(yù)約車(chē)位車(chē)輛后,車(chē)位鎖落鎖停放,無(wú)牌車(chē)或車(chē)牌臟污可以使用預(yù)約APP 開(kāi)道閘;離開(kāi)預(yù)約區(qū)域自動(dòng)放行,統(tǒng)一到整體停車(chē)場(chǎng)出口繳費(fèi)放行。
客戶(hù)價(jià)值
采用視頻檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)合道閘系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行大型停車(chē)樓智慧化建設(shè),有效的解決了傳統(tǒng)停車(chē)樓的諸多不足,比如:停車(chē)取卡安全隱患、出入口過(guò)程緩慢、找車(chē)位難、找不到車(chē)輛、車(chē)輛損傷無(wú)法取證。機(jī)場(chǎng)智慧停車(chē)樓是民航行業(yè)安防發(fā)展的重點(diǎn)方向。