拱北海關(guān)6日對外發(fā)布消息稱，自今年1月1日“澳車北上”政策落地實施以來，截至6日9時，拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計監(jiān)管驗放進出境澳門單牌車達31.09萬輛次。越來越多的澳門、香港本地車牌來內(nèi)地停車場停車。但是由于香港、澳門車牌規(guī)則和內(nèi)地差異較大,一輛車可能掛多個車牌,給大灣區(qū)的停車場管理和港澳車輛業(yè)務(wù)辦理帶來不小的挑戰(zhàn)。

作為停車場行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),博耀智能實現(xiàn)了全國100000家停車場的設(shè)備部署截止2023年5月中旬已上線云端無人值守停車場超過20000家停車場,耀停車系統(tǒng)可對港、澳車輛及海外多個國家的車牌識別進行業(yè)務(wù)支持,并得到了廣泛應(yīng)用。

港澳車牌識別算法,出入暢通無阻

以往香港、澳門來內(nèi)地的車輛,會先掛一個黑色的內(nèi)地車牌,停車場通過這張黑色車牌來識別港澳車輛。

現(xiàn)如今,香港、澳門車輛來內(nèi)地時,直接掛香港、澳門本地車牌(也可能是香港+澳門2個車牌),導(dǎo)致傳統(tǒng)的車牌算法無法識別。

為了支持港澳車輛進出車場,一些停車場廠商在車道上單獨加裝純港澳車牌識別攝像機,但由于港澳車輛掛牌情況復(fù)雜,導(dǎo)致此類車場的車牌識別率不甚理想,甚至由于出入場異常頻發(fā)影響其他車輛通行。

對于此,博耀智能采用“港澳+內(nèi)地”統(tǒng)一的識別算法,利用原有的車牌識別相機,即可精準識別車輛上的所有車牌,然后對車輛身份進行融合識別,讓港澳車輛可以和內(nèi)地車輛一樣享受便捷的停車服務(wù)。

多場景智能車牌識別技術(shù),解決港澳車輛業(yè)務(wù)辦理難題

港澳車北上后,不少停車場的業(yè)務(wù)系統(tǒng)由于不支持錄入非內(nèi)地號牌規(guī)則的車輛,導(dǎo)致港澳車主無法辦理月卡甚至無法自助繳交臨停費。

博耀智能推出的“一車多憑證”技術(shù),讓港澳車主可以用車上掛的任一張車牌,即可辦理月卡、繳交停車費、預(yù)訂車位等,也能和內(nèi)地車輛一樣享受車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒Ｓ密囄坏热轿环?wù),真正解決港澳車輛北上問題。

在博耀智能港、澳多車牌識別及“一車多憑證”的技術(shù)支持下,多個通關(guān)口岸的通關(guān)速度大幅提升,并在多地項目早已成功落地。